Жители штата Калифорния одобрили поправки, которые разрешат подобным компаниям, предоставляющим услуги такси или доставки, не считать водителей своими полноценными сотрудниками.
Если бы жители сказали «нет» на голосовании, то агрегаторам такси пришлось предоставлять всем водителям соцгарантии, например, страховку и больничные. Компания Barclays подсчитывала, что Uber тратил бы на это дополнительно 500 млн долларов в год.
Но взамен на отсутствие статуса полноценного сотрудника Uber и подобные сервисы предоставят водителям новые льготы. Например, минимальный часовой заработок.